O juiz do Tribunal Administrativo e Fiscal de Penafiel decidiu manter a suspensão das obras no interior do Túnel do Marão, o maior túnel rodoviário da Península Ibérica, que está inserido na auto-estrada que vai ligar Amarante a Vila Real.

Os trabalhos estão parados desde 10 de Novembro devido a uma providência cautelar interposta pela empresa Águas do Marão, propriedade de António Pereira, que alegou que a obra vai prejudicar as nascentes de água.

A Concessionária Auto-Estrada do Marão diz que está a aguardar a notificação do tribunal e, segundo referiu a fonte, depois disso o julgamento da providência deverá decorrer dentro de "um a dois meses".

Até lá, as obras de escavação do túnel, que estava a avançar quatro metros ao dia, vão permanecer paradas.
Depois do julgamento, segundo a fonte, se o tribunal decidir manter esta suspensão, a construção da Auto-estrada do Marão poderá parar na totalidade.

"Nós cumprimos escrupulosamente todas as imposições legais e se porventura a decisão judicial mantiver, ainda que por um curto espaço de tempo, a imposição de parar a obra, o projecto tornar-se-á inviável", referiu a fonte.

A construção da Auto-Estrada do Marão dá emprego a mais de 1.100 pessoas e mobiliza 88 empresas.

A Lusa apurou que o juiz do Tribunal Administrativo manteve a providência tomando tendo como base as alegações da Águas do Marão, segundo as quais não estão salvaguardadas os interesses de natureza pública como os recursos hídricos, o maciço rochoso e a recarga dos aquíferos da serra do Marão.

Na justificação apresentada ao juiz, a Auto-Estrada do Marão garantiu que foram cumpridos todos os procedimentos legislativos em vigor, nomeadamente os que dizem respeito ao ambiente.

O túnel vai ter uma extensão de 5,6 quilómetros, sendo que a nova via possuirá uma extensão total de 29,8 quilómetros e passará a ligar Amarante a Vila Real a partir de 2012.
 
O investimento na obra é de 350 milhões de euros, nas no total dos 30 anos de concessão será de 456 milhões de euros.